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最近几年,咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化,很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友,肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机,还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在,无论是手机还是汽车,国产品牌已经成了主角。" t/ E+ B0 N& P9 v; A0 r
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2 M; V" ~3 @" {+ \' [6 y- ]就拿手机来说吧,现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们,2024年第三季度,国产手机品牌的市场份额已经超过了80%,像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%,三星甚至都快没人提了。# B' @, o: m: V2 Y
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汽车这边也差不多。新能源车时代到来后,自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示,2024年第三季度,自主品牌的市场份额已经达到了67%,也就是说,国内每卖出3辆车,就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌,比如大众、日产还能勉强过得去,但像福特这样的品牌,存在感越来越弱了。
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3 }& v, W5 u! L. V2 `不过,当我们把目光放到全球市场时,情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米,现实是,三星手机还是全球销量冠军,福特汽车依旧榜上有名。* N& S5 I( L/ f9 y
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来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五:
* S! c; Q$ n$ L& x2 o1. 三星:0.57亿台,市场份额18.8%; 0 _& I, o$ R: g8 P2 j
2. 苹果:0.52亿台,市场份额17%; 4 R7 U$ ^. W: g0 e) d: j' j" q
3. 小米:0.42亿台,市场份额13.9%; " r# E/ H* }) G5 A$ y1 T
4. OPPO(含一加)**:0.277亿台,市场份额9%;
) ~$ s$ G$ c& C3 j, K% y1 M5. VIVO:0.276亿台,市场份额9%。 ! v( [' d" E* w. U1 d! f
4 J0 {- a6 s7 R再看汽车销量数据,2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五:
# t. b9 H z/ m; S5 U+ d+ [1. 丰田(日本):624万辆;
% ^6 x% d3 B( k, [& h2. 大众(德国):355万辆; 4 p& R* T# u% _9 W; n4 b& s1 z
3. 福特(美国):280万辆;
. `: f( C; I, R+ A/ o. T u# t7 }4. 本田(日本):268万辆;
& Y/ Q$ l9 M' ~4 O5 k9 z* h5 r5. 现代(韩国):257万辆。 + w( l, a# W/ O/ j) i
咱们的比亚迪虽然表现不错,1-9月累计销量250万辆,但也只能排在第6位。
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说到底,虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势,但放眼全球,国产品牌还有很长的路要走。就比如,三星手机凭借海外市场的表现,依然是全球第一大品牌,而在国内没啥存在感的合资品牌汽车,也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。8 R9 J' R, J$ o$ I/ ~! [ ^# A. t# Q
; U/ B& G) Z0 c/ e+ ]0 L: y如果目标仅仅是成为国内市场的冠军,那我们其实已经做到了。但显然,无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌,都不会只满足于国内市场的成功。
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% ? ~+ F* s1 Y7 A3 w. E( E所以说,现在还不是自满的时候,我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬,才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系,未来的某一天,国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩!& w! i, K: d, y! h" c& |; R6 ?/ S
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