|
|
马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
×
. ]$ J* E% C, J
8 A! v* x) a2 {5 l豪华车品牌保时捷近期在中国市场遭遇严峻挑战。最新数据显示，2024年上半年保时捷在中国的交付量为2.96万辆，同比大幅下降33%，远超其全球7%的平均跌幅。这一下滑趋势并非突发，自2022年起，保时捷在中国市场就开始连续两年销量下滑。
( k- {6 D ]3 o) O9 b) O
0 f% R. d- S' K% K# U: z% a保时捷的困境或许反映了整个国际豪车品牌在中国市场的窘境。国机汽车发布的数据显示，2024年1-5月，超豪华汽车在华累计销量仅2208辆，同比暴跌35.4%。0 I" c! `; H9 q- G
+ O& l3 }' J& Z K' A" H
面对中国汽车市场日益激烈的"价格战"，包括BBA在内的豪华品牌，甚至宾利、劳斯莱斯等超豪华品牌，都不得不采取降价策略。例如，部分地区劳斯莱斯库里南优惠超百万，宾利飞驰降价70万元，保时捷Macan综合优惠超两成。
/ n% F( \1 }7 }: S: ]% }/ E$ X7 n9 F: Q% ~) }1 f3 ]7 g+ r
与此同时，中国自主品牌正在迅速崛起。以问界M9为例，今年上半年销量突破10万辆，成为售价超50万元豪车市场的销量冠军，创造了中国豪华车型的新纪录。2 }+ v, D" z6 s! o2 j+ O; q6 R
; ]2 I3 x; u4 o0 M
4 F* ]4 `3 ]8 d- [+ e! F9 K
分析人士认为，中国汽车市场"价格战"的背后是市场竞争加剧、电池成本下降以及车企销售压力增大等因素。这场"价格战"不仅改变了消费者的购车决策，也加速了新能源汽车对传统燃油车的替代进程。
; D( K. \8 f6 i+ Z: ]' I# l A1 ~
7 u6 _7 h- G/ C! {. [展望未来，新能源汽车市场将继续扩大，价格竞争仍将持续。然而，技术创新和品质提升将成为车企竞争的关键。对于保时捷等国际豪华品牌而言，如何在中国市场重新找到定位和竞争优势，将是一个重要的课题。
1 j/ x' _9 c. N+ f2 O8 X, t1 x" P- u6 w# U
. y+ H( a/ @; c8 `( D
% a8 v+ @* d9 q0 T& K0 s
4 X8 s! y G- L3 C- p+ p1 o |
|
发表于 2024-7-14 10:24
发表于 2024-7-14 16:50
